Locomotora de carro minero CJY7/6GP

SOBRE NOSOTROS
Locomotora de carro minero CJY7/6GP
Locomotora de minería subterránea con carro eléctrico que utiliza una línea eléctrica de CC, CC transformada a CA trifásica mediante un transformador de tracción por computadora, el voltaje y la frecuencia se pueden ajustar, lo que puede impulsar dos motores asíncronos de CA, mediante el eje impulsor del engranaje reductor para transportar la locomotora.

Modelo:
CJY7/6GP
Marca del producto:
China Coal Group
Característica1:
Con certificado CE
Característica2:
Seguridad y protección del medio ambiente

Cantidad:
Estado de Disponibilidad:





Preguntar Añadir al carrito

Descripción del Producto

CJY7 6GP左

Locomotora de minería subterránea con carro eléctrico que utiliza una línea eléctrica de CC, CC transformada a CA trifásica mediante un transformador de tracción por computadora, el voltaje y la frecuencia se pueden ajustar, lo que puede impulsar dos motores asíncronos de CA, mediante el eje impulsor del engranaje reductor para transportar la locomotora.
Las partes centrales del transformador de tracción utilizan un chip DSP digital 32, velocidad rápida con respuesta rápida.
Tiene buena adherencia y gran tracción.
Motor eléctrico de CA confiable, con amplio rango de regulación de velocidad.
Menos costo de mantenimiento, puede evitar incendios y quemaduras en comparación con la conducción con CC.
Las locomotoras de minería subterránea con carro eléctrico son adecuadas para la tracción del transporte en rieles estrechos para el campo del carbón, la industria metalúrgica, la minería, los bosques, el ferrocarril, la construcción de túneles de carreteras, etc.
La locomotora se puede utilizar con una elevación dentro de los 2000 m, en minas de metal o en áreas no peligrosas.

CJY7 6GP右

Ventajas de la locomotora minera subterránea con carro eléctrico

1. El transformador de control vectorial, el motor eléctrico de cambio de frecuencia de CA y el nuevo gabinete de locomotora diseñados y desarrollados por usted mismo.
2. Los productos tienen buena adherencia, buena capacidad de sobrecarga, buena escalada, frenado seguro, gran tracción y fácil de operar.
3. Diseño orientado al ser humano, la mesa de operación de la cabina del conductor tiene una pantalla de velocidad/odómetro y una lámpara de señal de funcionamiento de la locomotora.
4. Ahorro de energía, 25% de ahorro de energía en comparación con la conducción con CC.
5. Los productos pueden adaptarse al entorno de trabajo minero, temperatura aceptada entre -40°C~+50°C, rango de voltaje flotante aceptado dentro de -40%~+30%, con función a prueba de polvo y sacudidas.

Nuestra locomotora con carro para minería es un equipo de tracción eléctrica aéreo dedicado diseñado para el transporte ferroviario de vía estrecha en escenarios de minería subterránea. Impulsada por líneas aéreas de contacto, esta locomotora eléctrica presenta una estructura de suministro de energía madura y simple, que se adapta perfectamente a operaciones de transporte horizontal en diversos entornos mineros no explosivos, incluidas minas de carbón y minas de metal.

Equipada con motores de tracción de CA de alto rendimiento y estructuras de bogie con juego de ruedas optimizadas, la locomotora con trole ofrece una potente adherencia y una tracción estable. Admite una regulación de velocidad continua y flexible y puede navegar suavemente en curvas cerradas con un radio de giro mínimo de 5 metros, resolviendo de manera eficiente los obstáculos de transporte de túneles estrechos y condiciones complejas de caminos subterráneos.

Descripción del Producto

CJY7 6GP左

Especificación/modelo	CJY7/6GP	CJY7/7GP	CJY7/9GP	CJY10/6GP	CJY10/7GP	CJY14/6GP	CJY14/7GP	CJY14/9GP
peso (toneladas)	7	7	7	10	10	14	14	14
Ancho de vía (mm)	600	762	900	600	762	600	762	900
Distancia entre ejes (mm)	1100	1100	1100	1100	1100	1700	1700	1700
Diámetro de la rueda (mm)	680	680	680	680	680	680	680	680
Altura entre conector y superficie de vía (mm)	320/430	320/430	320/430	320/430	320/430	320/430	320/430	320/430
Radio mínimo de curva (m)	7	7	7	7	7	15	15	15
Pantógrafo (mm)	1800-2200	1800-2200	1800-2200	1800-2200	1800-2200	1800-2400	1800-2400	1800-2400
Modo de frenado	mecanico + electrico	mecanico + electrico	mecanico + electrico	Mecánico+Eléctrico	Mecánico+Eléctrico	Mecánico + eléctrico + Aire	Mecánico+Eléctrico+Aire	Mecánico+Eléctrico+Aire
Tracción máxima (kN)	19.2	19.2	19.2	27.5	27.5	38.5	38.5	38.5
Velocidad máxima (km/h)	20	20	20	20	20	25	25	25
Velocidad nominal (km/h)	10	10	10	10	10	10	10	10
Potencia del motor (kW)	2*22	2*22	2*22	2*22(30)	2*22(30)	2*37	2*37	2*37
Voltaje(V)	CC250/550	CC250/550	CC250/550	CC250/550	CC250/550	DC550	DC550	DC550
Método de conducción	engranaje recto	engranaje recto	engranaje recto	engranaje recto	engranaje recto	engranaje recto	engranaje recto	engranaje recto
Ajuste de velocidad	cambio de frecuencia de CA	cambio de frecuencia de CA	cambio de frecuencia de CA	Conversión de frecuencia de CA	Conversión de frecuencia de CA	cambio de frecuencia de CA	Conversión de frecuencia de CA	Conversión de frecuencia de CA
Controlador		Resistencia o IGBT	Resistencia o IGBT	Resistencia o IGBT	Resistencia o IGBT	Resistencia o IGBT	Resistencia o IGBT	Resistencia o IGBT
Transmisión	Engranaje recto de un solo nivel	Engranaje recto de un solo nivel	Engranaje recto de un solo nivel	Engranaje recto de un solo nivel	Engranaje recto de un solo nivel	Engranaje cónico doble	Engranaje cónico doble	Engranaje cónico doble
Dimensión (largo* ancho* alto) (mm)	4460 * 1060 * 1590	4400 1340 1590	4400 * 1340 * 1590	446010601590	446013401590	525010601750	525013401750	530013401750
Servicio y aplicación	Limpieza en minería y construcción de túneles	Limpieza en minería y construcción de túneles	Limpieza en minería y construcción de túneles	Limpieza en minería y construcción de túneles	Limpieza en minería y construcción de túneles	Limpieza en minería y construcción de túneles	Limpieza en minería y construcción de túneles	Limpieza en minería y construcción de túneles