MPC5-6
China Coal Group
Subterráneo a prueba de explosiones
Seguridad y protección del medio ambiente
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Descripción del Producto

Los vagones de plataforma son vehículos que se utilizan para transportar madera, soportes u otros materiales mediante ferrocarriles de vía estrecha en el suelo y en túneles subterráneos de las minas de carbón. Es adecuado para minas subterráneas para transportar equipos u otros artículos a lo largo de túneles subterráneos y sitios industriales de superficie.

El camión de plataforma para minería se utiliza principalmente para la minería subterránea y el transporte de equipos y mercancías a lo largo del ferrocarril subterráneo. En la actualidad, se utiliza principalmente para transportar cizallas mineras o grandes soportes hidráulicos y otros equipos mineros de gran tamaño. El modelo de utilidad tiene las ventajas de una estructura simple, fácil fabricación, durabilidad, mantenimiento conveniente, etc.
El camión de plataforma para minería no tiene energía y necesita ser remolcado por un tractor o una carretilla elevadora. Habitualmente, uno o más vagones planos y un segundo vagón o tractor forman un vehículo para realizar el transporte aéreo de mercancías o la manipulación de equipos de gran tamaño.
El camión de plataforma para minería tiene un bajo costo y es adecuado para el transporte minero de pequeño tonelaje. El carro plano simple para minería utiliza un rodamiento radial de una hilera de bolas modificado, que todavía puede usarse normalmente en el caso de ambientes muy malos, caminos irregulares y mucho polvo, extendiendo en gran medida la vida útil de los rodamientos del carro plano para minería. Generalmente, el camión de plataforma para minería adopta neumáticos sólidos, con piso de baja altura, gran capacidad de carga y sin riesgo de rotura o estallido de neumáticos. El vagón plano para minería también se usa ampliamente en aeropuertos, puertos, estaciones de ferrocarril, fábricas y grandes almacenes, lo que mejora en gran medida la eficiencia de la transferencia y traducción de carga y reduce el costo de vehículos y el consumo de mano de obra.
El vagón plano para minería se compone principalmente de bastidor, amortiguador, juego de ruedas (juego de ruedas abierto, juego de ruedas cerrado), dispositivo de conexión, etc. La fuerza de colisión y la fuerza de impacto del riel entre los camiones mineros se componen de canal de acero, asiento protector, abrazadera del eje, etc. Es un equipo de transporte que ahorra mucha mano de obra, recursos materiales y recursos financieros. El camión de plataforma para minería se utiliza principalmente para transportar diversos materiales mineros en general, equipos electromecánicos, materiales de ingeniería, etc. Estructura simple, fácil mantenimiento, gran capacidad de carga, centro de gravedad bajo y uso amplio. Es aplicable a minas subterráneas y al transporte de artículos diversos u otros a lo largo de caminos subterráneos y sitios industriales de superficie.
El vagón plataforma para minería resuelve el problema de que el vagón plataforma más largo no puede girar directamente en la carretera y es adecuado para el transporte de vías estrechas en cada mina. Para cumplir con los requisitos de transporte de los trenes de equipos utilizados en las minas de carbón, se determina preliminarmente el método de solución de los principales parámetros técnicos en la etapa de diseño general de los vagones planos. El eje de bolas centrípeto de una hilera modificado es flexible y aún se puede utilizar normalmente en circunstancias de entornos muy malos, carreteras en mal estado y mucho polvo, lo que prolonga en gran medida la vida útil de los cojinetes del carro plano para minería; La estructura de soporte principal es razonable y simple, y el costo es bajo. Es adecuado para el transporte minero de pequeño tonelaje.
Características de los productos de vagones planos para minería.
1. El marco es de estructura metálica, que puede soportar la tracción, la fuerza de frenado, la fuerza de colisión entre tranvías y la fuerza de impacto del riel.
2. El tranvía de serie fija tiene una estructura simple y es duradero en sí mismo, con un coeficiente de resistencia pequeño, una gran capacidad de carga, un mantenimiento conveniente y muchas ventajas.
3. Todo el vehículo adopta una estructura de remachado, lo que reduce el impacto de la tensión en el vagón minero y aumenta la vida útil del vagón plano.
4. El tranvía circula suavemente tanto en curvas como en rectas.
El vagón plano para minería se compone principalmente de bastidor, amortiguador, juego de ruedas (juego de ruedas abierto, juego de ruedas cerrado), dispositivo de conexión, etc. Se aplica principalmente a la minería subterránea, equipos de transporte u otros elementos a lo largo de túneles subterráneos y sitios industriales de superficie, y es uno de los equipos de transporte indispensables en los equipos de construcción mineros actuales. El camión de plataforma para minería no tiene energía y necesita ser remolcado por un tractor o una carretilla elevadora. Habitualmente, uno o más plataformas y una carretilla elevadora o un tractor forman un vehículo para realizar el transporte aéreo de mercancías o la manipulación de equipos de gran tamaño.
Parámetros del producto

| Modelo | Carga(T) | Calibre (mm) | Base de rueda (mm) | Diámetro de la rueda (mm) | Fuerza de tracción (KN) | Altura de tracción (mm) | Tamaño total (largo x ancho x alto) (mm) | Peso (≦kg) |
| MPC2-6 | 2 | 600 | 550 | 300 | 60 | 320 | 2000*880*410 | 490 |
| MPC3-6 | 3 | 600 | 750 | 300 | 60 | 320 | 2400*1050*415 | 530 |
| MPC5-6 | 5 | 600 | 1100 | 350 | 60 | 320 | 3450*1200*480 | 900 |
| MPC5-9 | 5 | 900 | 1100 | 350 | 60 | 320 | 3450*1320*480 | 910 |
| MPC10-6 | 10 | 600 | 1100 | 250 | 60 | 230 | 3460*1300*304 | 1010 |
| MPC10-9 | 10 | 600 | 1100 | 250 | 60 | 230 | 3460*1300*304 | 1030 |
| MPC13-6 | 13 | 600 | 1100 | 300 | 60 | 270 | 3350*1400*342 | 1015 |
| MPC15-6 | 15 | 600 | 1100 | 300 | 90 | 320 | 3460*1300*357 | 1160 |
| MPC15-9 | 15 | 900 | 1100 | 300 | 90 | 320 | 3460*1300*357 | 1240 |
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