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Carro de minería de material de mina de mineral MLC5-6

SOBRE NOSOTROS
Los camiones para materiales, también conocidos como camiones para materiales, son adecuados para el transporte de materiales de apoyo y otros materiales en las minas subterráneas a lo largo de túneles subterráneos y sitios industriales de superficie.
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Descripción del producto

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Los camiones para materiales, también conocidos como camiones para materiales, son adecuados para el transporte de materiales de apoyo y otros materiales en las minas subterráneas a lo largo de túneles subterráneos y sitios industriales de superficie.Los vehículos de materiales son vehículos utilizados para transportar madera de pozo, soportes u otros materiales por ferrocarriles de vía estrecha en el suelo y túneles subterráneos de las minas de carbón.Se puede abrir uno o ambos lados de la caja del carro de material.Con la ayuda del riel curvo de descarga instalado en el punto de descarga, el carro de la mina se inclina y la puerta lateral se abre con la barra de tracción para descargar.

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1. Precauciones antes de utilizar el tranvía de material

1.1 Antes de su uso, el tranvía debe llenarse con suficiente grasa para cada rueda giratoria y solo puede ponerse en funcionamiento después de que cada parte giratoria esté llena de aceite o grasa.

1.2 El tranvía deberá ser cuidadosamente revisado por profesionales antes de su uso.Cuando se confirme que puede funcionar, primero funcionará durante 50 km, luego volverá a verificar y luego volverá al estado de funcionamiento normal.

2. Precauciones durante el uso de los tranvías de material

2.1 El tranvía es utilizado generalmente por uno o más tranvías en formación.Cuando el tranvía se utiliza en formación, el número de tranvías por tren está determinado por la fuerza de tracción y frenado de la locomotora motorizada, pero la fuerza de tracción máxima no debe exceder los 60 KN.

2.2 En el proceso de carga y descarga de mercancías, trate de evitar la ocurrencia de comportamientos humanos que dañen el tranvía, como colisión y aplastamiento, para proteger efectivamente el uso normal de la carrocería del automóvil.

3. Precauciones para la prevención de fallas del tranvía de material.

La falla del tranvía generalmente ocurre en el curso de la operación, lo que a menudo conduce a accidentes fatales, como víctimas y daños al equipo.Para reducir la ocurrencia de accidentes, los vehículos y las ruedas deben revisarse regularmente, y deben minimizarse los fenómenos como la rotura del eje y la parada de una rueda.El ciclo de inspección periódica lo determina cada usuario de acuerdo con la distancia de transporte y la integridad de la vía, para que el tranvía pueda alcanzar la vida útil normal o incluso extenderse.

Vehículos especiales para el transporte ferroviario de minas.Para adaptarse a las condiciones estrechas de los túneles subterráneos, las dimensiones generales son compactas.Hay vagones de mercancías, vagones de personas, vagones volquete, etc.

El tranvía es un vehículo de transporte ferroviario de vía estrecha que transporta carbón, mineral, roca estéril y otros materiales a granel en la mina y, por lo general, debe ser remolcado por una locomotora o cabrestante.De acuerdo con las diferentes estructuras y métodos de descarga, los tranvías se dividen en cinco categorías: tranvías fijos (vagones de material, vagones planos), tranvías basculantes, tranvías de descarga lateral con riel curvo de un solo lado, tranvías de descarga inferior (lateral) y tranvías lanzadera.

Vehículo arrastrado por una locomotora o cabrestante para transportar carbón, ganga, equipo, equipo y personal.El tranvía se utiliza principalmente para el transporte ferroviario de vías subterráneas, pozos y terrenos.Es el tipo de equipo de transporte de mayor consumo y el más utilizado en las minas de carbón.Los anchos de vía comunes son 600, 762 y 900 mm.

Los vehículos de transporte por ferrocarril de vía estrecha o estándar que se utilizan para transportar minerales, desechos de roca, carbón y otros materiales a granel en las minas suelen ser arrastrados por locomotoras o cabrestantes.Además de los tranvías para el transporte de materiales a granel, los vehículos mineros también cuentan con camiones de plataforma y camiones de materiales para el transporte de materiales;Coche de pasajeros de eje inclinado y coche de pasajeros de carril;Otros vehículos especiales, como vehículos explosivos, vehículos de abastecimiento de agua, camiones de bomberos, vehículos sanitarios, etc.

Un transportador para el transporte de materiales a granel sobre rieles ligeros.Transportar materiales de construcción a granel en el sitio de construcción con mano de obra, cabrestante o tractor.Se compone de balde, marco, rueda de desplazamiento, acoplador y otras partes.El cucharón fijo del automóvil está conectado de manera fija con el marco, y el volquete del automóvil debe volcar y descargar el automóvil.El cucharón basculante para vagones de mina se apoya en el riel de volteo de la estructura del carro, y el cucharón puede volcar y descargar materiales en el riel de volteo.

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Requisitos para el mantenimiento, reparación y montaje de material de tranvía

Cada tranvía en uso debe estar numerado y enumerado para registrar el tiempo de compra, el entorno de uso, el contenido de la revisión, el desguace y otros elementos importantes.

Las partes de calibración y rotación del tranvía deben llenarse de aceite con frecuencia.El llenado de aceite de la rueda de acoplamiento debe esperar hasta que el aceite nuevo se descargue del orificio de drenaje de aceite cada vez antes de detener el llenado de aceite.Cuando el tranvía se deforme y se ensanche durante la operación subterránea, se le volverá a dar forma a tiempo.

El tranvía que ha estado parado durante mucho tiempo debe estacionarse en un lugar ventilado y seco.No debe almacenarse al aire libre para reducir la exposición al sol y la lluvia, reducir el daño por corrosión y aumentar la vida útil.

Antes del montaje final, todas las piezas (incluidas las piezas compradas y las piezas estándar) deben inspeccionarse y calificarse antes de su uso.

Todas las piezas deben limpiarse y llevarse a cabo en un entorno limpio.

La desviación de las dimensiones generales ensambladas: la desviación del ancho total y la altura de tracción del carro de material es de ± 3 mm, la desviación de la altura total es de ± 8 mm y la desviación de la longitud total es de ± 10 mm.

La desviación de longitud de la carrocería del automóvil es de - 10 ~ 0 mm, y la desviación de ancho es de ± 3 mm.

El tranvía ensamblado se colocará en una carretera recta especial para su inspección, y no se permitirá que el espacio entre una rueda y la superficie del riel sea mayor a 2 mm.

Después de revisar y desempolvar, el tranvía deberá circular de manera constante en la curva o camino recto.

Todos los componentes se recubrirán con imprimación fenólica y el fuselaje se recubrirá con pintura de acabado de acuerdo con los requisitos del contrato.La apariencia de la pintura debe ser uniforme, plana, consistente en color, cobertura completa y libre de defectos tales como marcas de brocha, descamación, acumulación y formación de ampollas.La adherencia de la película de pintura se comprobará mediante corte transversal.El revestimiento no se caerá ni se caerá parcialmente en el borde de la rejilla o en la intersección de los cortes.El área de caída no debe ser superior al 15%.

Parametros del producto

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modelo de coche de material de mina

MLC2-6

MLC3-6

MLC5-6

MLC5(3)-9

MLC3-9

carga (t)

2

3

5

5

3

ancho de vía (mm)

600

600

600

900

900

dimensión del contorno (mm)

2000*880*1150

1050*1200*1200

3450*1200*1200

3450*1230*1200

2100*1150*1300

distancia entre ejes (mm)

550

750

1100

1100

900

diámetro de la rueda

300

300

350

350

350

altura del accesorio de remolque (mm)

320

320

320

320

320

tracción permitida (kn)

60

60

60

60

60

peso total (kg)

520

520

920

940

790


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