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¿Qué causa el daño del cojinete de la rueda trasera del transportador raspador XGZ?

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2022-09-27      Origen:Sitio

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Como una de las partes importantes del transportador raspador, el grupo de ruedas traseras generalmente tiene una estructura de tambor.Durante el funcionamiento, el eje de cola se apoya en el asiento del eje de cola y se fija, y la rueda dentada principal gira a través del tambor de la correa raspadora y el grupo de ruedas traseras.Sin embargo, en la producción real, se encuentra que el juego de ruedas traseras de esta estructura es fácil de dañar y tiene una vida útil corta.Suelen ocurrir accidentes tales como cadenas rotas debido al daño de los cojinetes de las ruedas traseras, lo que afecta la producción.De acuerdo con el desmontaje y la inspección del juego de ruedas de cola reparado, la mayoría de los cojinetes se han dañado y la placa lateral de cola se ha desgastado.Las razones principales son las siguientes:


1. La estructura no es razonable, lo que genera dificultades en la inspección, el mantenimiento y el reemplazo de rutina.El rodamiento del juego de ruedas traseras está diseñado en la caja del raspador e instalado debajo de la rueda trasera, que es simplemente el diseño 'incorporado' del rodamiento, lo que hace que el método comúnmente utilizado para verificar el rodamiento detecte el asiento del rodamiento. inaplicable;Además, si el rodamiento está dañado, el proceso de sustitución del juego de ruedas traseras con esta estructura es complicado, requiere mucho tiempo y es laborioso.


2. Es un inconveniente inyectar aceite para el mantenimiento, lo que conduce a una mala lubricación del rodamiento y a daños.Las formas de inyección de aceite son las siguientes: ① Use una pistola de aceite para inyectar aceite a través del orificio de inyección de aceite de la cabeza del eje.Sin embargo, debido al ambiente deficiente del sitio, el orificio de inyección de aceite no es fácil de mantener limpio, y la grasa en el rodamiento es fácil de bloquear la ruta del aceite después del envejecimiento, lo que resulta en un efecto de suministro de aceite deficiente de este método.② Después de romper la cadena, retire el juego de ruedas traseras y luego retire la cubierta del extremo para reponer el aceite;Este método es extremadamente incómodo de operar y básicamente no se usa.


3. La capacidad de carga de la rueda trasera es baja, lo que no puede satisfacer las necesidades de la operación de alta carga a largo plazo en la producción de minas de carbón.

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